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如果做到这三步清洗,发动机节气门就像新的一样!

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  节气门是用于控制进入气缸的空气流量并且产生负压的一个装置。车辆行驶一段历程后,节气门便会变脏,从而使得车辆怠速不稳,而且还会增加油耗。那么如何自己动手清洗节气门?下面奥南小编就为您解答一下~清洗节气门的步骤

  节气门的拆卸首先将固定的金属束环上一点油,以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。拆下节气门软管金属束环,将软管拆掉后,左端就是节气门的位置,拆掉电瓶负极,关闭点火开关;断开进气压力和温度传感器的电气连接器;逆时针方向转动锁圈,将增压空气冷却器出气管从节气门体上拆下;断开节气门的线束链接,拆卸节气门固定螺栓,取下节气门。另外,清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进气的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或者在拆装过程中出现漏油、漏气等现象耽误车主的时间。

  节气门的清洗往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。节气门的初始化清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。

  那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢?那是因为节气门并不太脏,清洗后,它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察,所以应该做一下初始化。初始化的方法根据车的不同有两种方法:初始方法第一种是开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了,然后等待20秒后,踩油门到底,保持10秒左右后,松油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化就完成了。第二种是开钥匙第二挡,保持30秒,然后关闭点火开关,拔出钥匙。需要注意的是,两种方法做完后,都要等待一段时间,才可以试着打火,一般等待15—20秒即可,然后打火,看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功为止,一般都可以一次成功的,最多二次。



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| 发布时间:2016.10.25    来源:广州发电机  
 
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